GARANTIE ETENDUE JUSQU EN FEV 2011.
Acquise en Février 2010 auprès d'un professionnel toute d'origine avec 74500km, phares au Xénon (impératif selon moi), intérieur full récaro bleu et anthracite, pare brise chauffant/dégivrant, rétroviseur photochrome automatique, allumage des phares et essui-glaces automatique, climatisation automatique Bi-Zone, poste CD-MP3 Sony d'origine avec prise Aux dans la boite à gants réfrigérée... etc.
Voici la liste de l'équipement :
-Ligne complète 3" Mongoose avec DownPipe et Catalyseur Sport ( pas d'allumage du voyant ). ( j'ai toujours le Down Pipe et le catalyseur d'origine)
-Echangeur AirTec GEN 3 noir satiné pour plus de discrétion (j'ai toujours l'échangeur d'origine)
-Durites silicones renforcées ( j'ai toujours celles d'origine ).
-Filtre K&N
-Boitier SCT X-Calibrator2 avec cartos : DSCI (285cv) / Hi Boost (300cv) / Mod B (310cv - 460Nm)
-Vitres teintées Glastint avec garantie 10ans.
-Lame Stoffler à l'avant.
***Plus de 2000€ d'équipements qui ont moins de 6 mois ***
Révisions des 80000km effectuée chez FORD où la voiture à reçu les dernières mises à jours pour le calculateur et l'ESP.
-Disques et plaquettes AV neufs
-Pneus AV GoodYear F1 Asymetric neufs
-Pneus AR Michelin PS2 15000km
-Peinture pare choc avant / lame / pare choc AR neuve.
-Tapis de sol NEUFS
-Balais d'essui-glaces NEUFS
Véhicule de passionné suivi très régulièrement.
La dernière vidange a été effectuée il y a 500km avec de l'huile 100% Synthèse YACCO hautes performances.
ETAT IMPECCABLE esthétiquement et mécaniquement.
C'est une auto qui marche TRES fort mais qui reste particulièrement saine et rassurante en toutes circonstances.
PAS D ECHANGE MERCI !
13 200 €
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